دخلت الطائرات الهجومية المقاتلة ذات الإقلاع والهبوط العموديين من طراز “ياك-38” الخدمة في البحرية السوفييتية في أغسطس 1977.
وكانت تلك الطائرات مخصصة للعمل على متن حاملات الطائرات السوفييتية من فئة “كييف”.
وعادة ما يُقارن طراز “ياك-38” بنظيرته البريطانية “هارير”، إلا أن الأخيرة زُوّدت بمحرك واحد مزود بأربع فوهات دوارة، بينما اعتمدت الطائرة السوفييتية على محرك رئيسي للإقلاع والطيران، بالإضافة إلى محركين إضافيين مخصصين للإقلاع العمودي. ولكل من التصميمين مزاياه وعيوبه.
المواصفات الأساسية لطائرة “ياك-38” البحرية ذات الإقلاع والهبوط العموديين:
- الوزن الأقصى عند الإقلاع العمودي: 10,300 كغم.
- السرعة القصوى على مستوى سطح البحر: 1210 كم/ساعة، وتبلغ نحو 1100 كم/ساعة على الارتفاعات العالية.
- السقف العملي (أقصى ارتفاع): 11,300 متر.
- نصف القطر القتالي: يصل إلى 370 كم.
- الطاقم: فرد واحد.
التسليح:
- المدفع الرشاش: مدفع عيار 23 ملم من طراز GSh-23L، يُحمل في حاويات معلقة.
- القنابل: مجموعة متنوعة من القنابل غير الموجهة (الساقطة حرا)، بما فيها قنابل يصل وزنها إلى 500 كغم، بالإضافة إلى حاويات الصواريخ غير الموجهة.
- الصواريخ الموجهة: صواريخ جو-أرض من طرازي Kh-23 وKh-25.
- للدفاع عن النفس: صاروخان جو-جو من طراز R-60 مزودان برؤوس توجيه بالأشعة تحت الحمراء.
التجربة القتالية:
في عام 1980، خضعت أربع طائرات من طراز “ياك-38” لاختبارات قتالية في أفغانستان، لكنها أثبتت فعالية أقل مقارنة بطائرات “سو-25” الهجومية التي شاركت أيضا في العمليات العسكرية هناك.
التطوير والإنتاج:
وفي عام 1985، دخلت النسخة المطورة “ياك-38M” الإنتاج التسلسلي، وزُوّدت بمحركات أكثر قوة، مع إمكانية تركيب خزانات وقود خارجية وحمل مجموعة أوسع من الأسلحة.
ميزة فريدة:
تميزت هذه الطائرات بنظام قذف آلي فريد من نوعه، أسهم في إنقاذ حياة العديد من الطيارين.
نهاية الخدمة:
استمر تشغيل هذه الطائرات حتى عام 1991، قبل أن تُنقل إلى قواعد التخزين. وسُحبت بالكامل من الخدمة عام 2004.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
إقرأ المزيد
محاولات انتحار بين بحارة حاملة الطائرات الأمريكية “يو إس إس أبراهام لينكولن” لطول مدة المهمة
ذكرت صحيفة “ميليتاري تايمز” أن عددا من بحارة حاملة الطائرات الأمريكية “يو إس إس أبراهام لينكولن” المنتشرة في الشرق الأوسط، حاولوا الانتحار عبر القفز من السفينة في الفترة الماضية.
“أ ب”: أكبر حاملة طائرات أمريكية تغادر الشرق الأوسط بعد فترة انتشار قياسية
قال مسؤولان أمريكيان لوكالة “أوسوشيتد برس”، الأربعاء، إن أكبر حاملة طائرات في العالم “يو إس إس جيرالد آر فورد” ستعود إلى الولايات التحدة بعد انتشار قياسي استمر أكثر من 300 يوم.