شهد قطاع السيارات هذا الأسبوع زخما لافتا يعكس التحولات المتسارعة في السوق العالمية، إذ كشفت شركات عدة عن طرازات تمتد من السيارات الفائقة والإصدارات النادرة المصنوعة بأعداد محدودة، إلى المركبات الكهربائية والهجينة التي تراهن على المدى الطويل والشحن السريع والتقنيات الذكية.
في هذا التقرير نستعرض أبرز الطرازات والأرقام التقنية التي أُعلن عنها خلال الأسبوع، من قوة المحركات وأرقام التسارع والمدى، وصولا إلى أحدث تقنيات الشحن وأنظمة القيادة والتجهيزات الداخلية.
بوغاتي ديسترييه.. نسخة لا تتكرر
تأتي “بوغاتي ديسترييه” سيارة فريدة من نوعها ضمن برنامج “سوليتير” المخصص للإصدارات الحصرية، وبُنيت على أساس طراز “بوليد”.
وتعتمد السيارة على محرك “W16” سعته 8.0 لترات مزود بأربعة شواحن توربينية، يولد قوة تصل إلى 1578 حصانا، كما تُعدّ أقل سيارات بوغاتي ارتفاعا على الإطلاق، إذ لا يتجاوز ارتفاعها مترا واحدا.
وتحمل السيارة طلاء أزرق داكنا بدرجة “سافاير سيليست” ممزوجا بجزيئات ذات تأثير شبيه بالألماس، وتجمع المقصورة بين نوعين من الجلد الفاخر ونسيج محبوك ثلاثي الأبعاد. وتُعبّر توجهات الجيل الجديد من السيارات عن مرحلة جديدة من التعددية التقنية، حيث تتجاور أصالة المحركات التقليدية القوية مع الابتكارات الكهربائية الحديثة (بيكسلز).
ومن المقرر عرض السيارة خلال أسبوع مونتيري للسيارات، قبل ظهورها في معرض بيبل بيتش للأناقة يوم 16 أغسطس/آب الجاري.
هينيسي بلاكبيرد.. قوة بلا شاشات
تستعد “هينيسي” للكشف رسميا عن طرازها الفائق الجديد “بلاكبيرد” يوم 14 أغسطس/آب الجاري خلال أسبوع مونتيري للسيارات، بإنتاج محدود لا يتجاوز 71 نسخة.
وتعتمد السيارة على محرك “V8” سعته 6.2 لترات بسحب طبيعي طُوّر بالتعاون مع “إلمور إنجينيرينغ”، بقوة تتراوح بين 800 و850 حصانا، ويتصل المحرك بناقل حركة يدوي من 6 سرعات بنظام البوابة، ينقل القوة إلى العجلات الخلفية.
وبفضل الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون، يقل وزن السيارة عن 1360 كيلوغراما، وتستطيع التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة في نحو 2.5 ثانية، مع سرعة قصوى تتجاوز 354 كيلومترا/ساعة.
وتتبنى المقصورة فلسفة مختلفة بخلوها من الشاشات، في محاولة لتقديم تجربة قيادة “تناظرية”، وقد جرى حجز أكثر من ثلثي الإنتاج مسبقا.
جيتور “F700”.. بيك آب بـ904 أحصنة
فتحت “جيتور” باب الطلب المسبق لشاحنتها “F700” الهجينة القابلة للشحن الخارجي، التي تعتمد على منظومة “Kunpeng CDM-O”.
وتجمع المنظومة بين محرك بنزين سعته 2.0 لتر بشاحن توربيني ومحركين كهربائيين، بقوة إجمالية تبلغ 665 كيلوواطا، أي نحو 904 أحصنة، وعزم دوران يصل إلى 1135 نيوتن متر. وتتسع المقصورة ذات الأبواب الأربعة لـ5 ركاب، بينما تبلغ سعة الصندوق الخلفي 1300 لتر.
وتشمل قدراتها على الطرق الوعرة صعود منحدرات بزاوية تصل إلى 45 درجة، وخوض المياه بعمق يصل إلى 900 مليمتر، إلى جانب قدرة قطر تبلغ 3.5 أطنان، ونظام لتوفير الكهرباء أثناء التوقف بقدرة تصل إلى 20 كيلوواطا.
لوكسيد “RX”.. تفاصيل منتظرة
تستعد “لوكسيد” لتقديم سيارة “SUV” كهربائية جديدة تحمل اسم “RX”، بملامح تصميمية شارك في صياغتها مصمم سابق لدى فيراري.
ولا تزال التفاصيل التقنية والتجارية الكاملة للطراز غير معلنة، في انتظار بيانات الشركة الرسمية بشأن منظومة الدفع والبطارية والأداء والمدى.
ميتسوكا.. رودستر بروح كلاسيكية
نشرت شركة “ميتسوكا” صورا تشويقية جديدة لسيارة رودستر بمقعدين، تمهيدا للكشف الرسمي عنها في نوفمبر/تشرين الثاني 2026، على أن تنشر صورة تشويقية رابعة في سبتمبر/أيلول المقبل.
ويستمد التصميم ملامحه من الجيل الأول لشيفروليه كورفيت C1، ولا سيما النسخ التي ظهرت بعد عام 1958.
وبالاستناد إلى تاريخ الشركة في تطوير طرازاتها، تشير التوقعات غير الرسمية إلى احتمال اعتماد السيارة على منصة مازدا MX-5، مع محرك رباعي الأسطوانات سعته 2.0 لتر بقوة 181 حصانا، لكن هذه المواصفات لم تؤكد رسميا بعد.
فوكسهول كورسا GSE.. هاتشباك كهربائية رياضية
تستعد “فوكسهول” لفتح باب الطلب على “كورسا GSE” الكهربائية الرياضية في سبتمبر/أيلول 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم خلال الشتاء.
وتحصل السيارة على محرك أمامي بقوة 281 حصانا وعزم دوران يبلغ 345 نيوتن متر، بما يتيح لها التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة في 5.5 ثوان.
وتأتي ببطارية سعتها الإجمالية 54 كيلوواطا/ساعة، وصافية تبلغ 51 كيلوواطا/ساعة، توفر مدى يصل إلى 373 كيلومترا. كما تدعم الشحن السريع بقدرة 100 كيلوواط، بما يسمح بشحن البطارية من صفر إلى 80% في نحو 30 دقيقة.
وتشمل التعديلات الرياضية خفض ارتفاع السيارة، وتوسيع المسار الأمامي والخلفي، ومكابح “Alcon” بقياس 355 مليمترا، وإطارات ميشلان بايلوت سبورت “4S” على عجلات قياس 18 بوصة، إضافة إلى ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق من نوع “Torsen” وثلاثة أوضاع للقيادة.
أورا باليه كات.. قوة أكبر
حصلت “أورا باليه كات” الكهربائية من غريت وول موتورز على تحديثات تقنية رفعت قوة المحرك الكهربائي إلى 150 كيلوواطا، أي نحو 201 حصان، مقارنة بـ126 كيلوواطا سابقا. وارتفعت السرعة القصوى بالتبعية من 155 إلى 180 كيلومترا/ساعة.
وتستخدم السيارة بطارية من نوع “LFP” توفرها شركة “سفولت”، ويبلغ طولها 4401 مليمتر وعرضها 1853 مليمترا، مع قاعدة عجلات بطول 2750 مليمترا. ومن المتوقع أن يحمل الطراز لاحقا اسم “Ora 6” في إطار خطة لإعادة تسمية منتجات العلامة.
تيلو MT1.. صغيرة بحمولة كبيرة
تواصل الشاحنة الكهربائية المدمجة “تيلو MT1” مراحل تطويرها بعد تسجيل رقم قياسي جديد يوم 28 يوليو/تموز 2026.
ورغم أن أبعادها الخارجية تقترب من حجم ميني كوبر ذات البابين، فإن تصميمها يستهدف توفير قدر من العملية يقترب من شاحنات أكبر حجما مثل تويوتا تاكوما.
وتدمج الشاحنة بطارية بسعة 106 كيلوواطات/ساعة داخل الشاسيه، مع قدرة قطر معلنة تصل إلى 3628 كيلوغراما.
إكسبنغ G9L.. 450 كيلومترا في 9 دقائق
كشفت “إكسبنغ” عن طراز “G9L”، وهو SUV كبير بخمسة مقاعد يتوفر بنسخة كهربائية كاملة وأخرى تعمل بنظام المدى الممتد.
وتعتمد السيارة على منصة كهربائية بجهد 800 فولت، وتصل قوة النسخة ذات الدفع الرباعي إلى 430 كيلوواطا، أي نحو 585 حصانا، مع مدى كهربائي يصل إلى 805 كيلومترات.
وتبرز تقنية الشحن السريع باعتبارها إحدى أهم نقاط السيارة، إذ تعلن الشركة إمكانية إضافة مدى يصل إلى 450 كيلومترا خلال 9 دقائق.
ويبلغ طول السيارة 5120 مليمترا، مع قاعدة عجلات بطول 3100 مليمتر. وتضم المقصورة مقاعد متكيفة بالذكاء الاصطناعي، وشاشة عرض أمامية افتراضية بقياس 88 بوصة، وشاشة خلفية بدقة 3K، إلى جانب طاولة قابلة للطي وثلاجة ونظام صوتي يضم 33 مكبرا.
ستيلاتو G9.. بايك وهواوي
فتح تحالف “Harmony Intelligent Mobility” الحجز المسبق لسيارة “ستيلاتو G9″، وهي SUV فاخرة نتجت عن التعاون بين بايك وهواوي.
وتتوفر السيارة بنسخة كهربائية يصل مداها إلى 728 كيلومترا، ونسخة أخرى بمدى ممتد يتجاوز 1366 كيلومترا. وتصل قوة منظومة الدفع الرباعي ذات المحركين إلى 437 كيلوواطا، أي نحو 586 حصانا.
ويبلغ طول السيارة 5377 مليمترا، وقاعدة عجلاتها 3160 مليمترا، كما زُوّدت بنظام تعليق هوائي ثنائي الحجرات وقفل تفاضلي ميكانيكي خلفي، إلى جانب نظام توجيه للعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى 12 درجة.
فريلاندر 8.. بداية الإنتاج
خرجت أول نسخة إنتاجية من “فريلاندر 8” من مصنع “شيري جاكوار لاند روفر” في تشانغشو، تمهيدا لفتح باب الحجز في 10 أغسطس/آب 2026.
وتُعدّ السيارة أول SUV كبيرة للعلامة الجديدة، وتضم 6 مقاعد بترتيب 2+2+2، وتعمل بنظام المدى الممتد. وتبلغ سعة البطارية 60.331 كيلوواطا/ساعة، مع مدى كهربائي خالص يصل إلى 221 كيلومترا.
ويبلغ طول السيارة 5118 مليمترا، ويرتفع إلى 5185 مليمترا في النسخة المزودة بإطار احتياطي خارجي.
كما تضم تقنيات قيادة متطورة، بينها نظام “Huawei Qiankun ADS 4.1” المعتمد على مستشعر ليدار بدقة 896 خطا، إضافة إلى تعليق هوائي مغلق وقفل تفاضلي ميكانيكي أمامي.
دينزا D9.. فان عائلية بشحن فائق
تستعد “دينزا” لدخول السوق البريطانية بطراز “D9″، وهي سيارة MPV عائلية فاخرة بسبعة مقاعد تعتمد على منظومة BYD DM-i الهجينة القابلة للشحن.
وتجمع المنظومة بين محرك بنزين سعته 1.5 لتر ومحركين كهربائيين لتوفير الدفع الرباعي بقوة إجمالية تبلغ 348 حصانا.
وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كيلومتر/ساعة في 8.6 ثوان، وتبلغ سرعتها القصوى 180 كيلومترا/ساعة. وتأتي ببطارية سعتها 58.5 كيلوواطا/ساعة، توفر مدى كهربائيا يصل إلى 209 كيلومترات، بينما يبلغ المدى الإجمالي نحو 950 كيلومترا.
وتبرز تقنية الشحن السريع ضمن تجهيزاتها، إذ تتيح شحن البطارية من 10% إلى 70% خلال 5 دقائق، بحسب الأرقام المعلنة.
وتتوفر السيارة بفئتي “Elegance” و”Ultimate”، مع تجهيزات تشمل أبوابا كهربائية منزلقة، وحجرة للتبريد والتدفئة، ومقاعد مكسوة بالجلد وسقفا بانوراميا.
المصدر: الجزيرة