تداول سكان منطقة سومي في أوكرانيا مقطع فيديو يوثّق تحليق طائرة مسيّرة انتحارية روسية نفاثة من طراز “غيران-5” فوق المنطقة.
بالطبع، لم تُفوّت القوات المسلحة الأوكرانية فرصة تسليط الضوء على ظهور هذه المسيّرة الجديدة، رغم أن استخدامها في استهداف مواقع داخل أوكرانيا لم يكن الأول من نوعه. ولا يُستبعد أن تندرج هذه الشكاوى المتكررة ضمن مساع معتادة للفت انتباه الحلفاء الغربيين بهدف الحصول على حزم مساعدات إضافية.
ومع ذلك، فإن المسيّرة نفسها تستحق الاهتمام، إذ إن خصائصها التقنية تنقل عائلة “غيران” إلى مستوى نوعي جديد.
ومع بداية عام 2026، ظهرت أولى المعلومات حول استخدام مسيّرة روسية جديدة في منطقة العملية العسكرية الخاصة، وهي المسيّرة الانتحارية النفاثة “غيران-5”. وتصف بعض المصادر المفتوحة هذه المنظومة بأنها بديل منخفض التكلفة للصواريخ المجنحة.
ويبلغ وزن الإقلاع للمسيّرة الجديدة نحو 850 كيلوغراما، أي ما يفوق عدة مرات وزن “غيران-2″، الأمر الذي يمنح المصممين هامشا واسعا للموازنة بين كمية الوقود ووزن الرأس الحربي وفقا لطبيعة الأهداف والظروف العملياتية. وتحمل النسخة الأساسية من “غيران-5” رأسا حربيا شديد الانفجار أو حراريا يزن نحو 90 كيلوغراما، مع قدرة على إصابة أهداف تقع على مسافة تتجاوز 1000 كيلومتر.
وفي حال تقليص كمية الوقود، يمكن زيادة الحمولة القتالية إلى ما بين 120 و130 كيلوغراما. ويبلغ طول المسيّرة 6 أمتار، فيما يصل باع جناحيها إلى 5.5 متر.
وعلى صعيد المكونات الداخلية، تتمتع هذه المسيّرة، التي تُوصف بأنها “شبيهة بالصواريخ”، بدرجة عالية من التوحيد التقني مع الطرازات السابقة من العائلة. فهي مزودة بهوائي حديث مقاوم للتشويش، ووحدة لتصحيح المسار بالاعتماد على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، إضافة إلى مودم 3G/4G ونظام ملاحة بالقصور الذاتي.
أما من حيث القدرة التدميرية، فتشير تقديرات الجانب الأوكراني إلى أن الرأس الحربي البالغ وزنه 90 كيلوغراما يعادل من حيث التأثير أربع قذائف مدفعية شديدة الانفجار من عيار 152 ملم. وتُعد هذه الشحنة كافية لتدمير الأهداف غير المحصنة أو غير المدفونة بشكل فعّال.
وبذلك، تحتل “غيران-5” موقعا وسطا بين المسيّرات الانتحارية التقليدية والصواريخ المجنحة الكاملة، إذ تجمع بين المدى البعيد والقدرة التدميرية الكبيرة، مع الحفاظ على تكلفة تشغيل وإنتاج منخفضة نسبيا.
المصدر: روسيسكايا غازيتا
إقرأ المزيد
روسيا تكشف عن منظومة جديدة لاعتراض المسيّرات في المناطق البحرية
كشفت مؤسسة “روستيخ” الروسية خلال معرض IMDS-2026 للدفاع البحري في بطرسبورغ عن نموذج لمنظومة جديدة مخصصة لاعتراض الطائرات المسيّرة في المناطق البحرية.
“جواز سفر رقمي” لكل طائرة.. تطوير أول نظام روسي ذكي لإدارة دورة حياة المسيّرات
أُعلن في روسيا عن تطوير أول نظام لإدارة دورة حياة الطائرات بدون طيار، يعتمد على تقنيات الذكاء الاصطناعي للتنبؤ بالأعطال المحتملة وتحسين كفاءة التشغيل والصيانة.
سقوط الغرب وصعود الشرق.. 2026 في عيون نوستراداموس وشيفرة “السرب العظيم من النحل”
عادت أبيات العراف الفرنسي نوستراداموس لتتصدر حديث الناس مع اقتراب العام الجديد، وإسقاط ما كتبه قبل قرون على ما ينتظر العالم من حروب وويلات.