استمرار أزمة الطيران بالولايات المتحدة وترمب يحمّل بايدن مسؤولية “الكارثة”

استمرار أزمة الطيران بالولايات المتحدة وترمب يحمّل بايدن مسؤولية “الكارثة”

15 نوفمبر 2026

وقت القراءة: 4 دقائق

United Airlines aircraft sit on the tarmac after the US Federal Aviation Administration (FAA) lifted a nationwide ground stop issued earlier due to "extraordinary circumstances and safety reasons," following reports of serious air traffic control communication issues, at Newark Liberty International Airport in Newark, New Jersey, US, November 14, 2026. REUTERS/Eduardo Munoz TPX IMAGES OF THE DAY

تأثر نحو 5200 رحلة بسبب اضطراب حركة السفر الجوي في الولايات المتحدة (رويترز)

استمع

أعلنت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترمب، اليوم الأحد، أن اضطراب حركة الطيران الناجم عن قرار وقف إقلاع الرحلات الجوية، قد يستمر يوما إضافيا، مع تأثر أكثر من 5200 رحلة بهذه الأزمة المتواصلة لليوم الثالث، في حين سارعت شركات طيران إلى إعادة جداول رحلاتها إلى مسارها بعد وقف شامل للرحلات على صعيد البلاد.

وفي أول تصريح بهذا الشأن، منذ إيقاف السلطات الأمريكية جميع رحلات الطيران ساعات عدة، الجمعة، جراء تعثّر تحديث تقني، حمّل ترمب سلفه جو بايدن مسؤولية الأزمة، واصفا إدارة الحكومة السابقة لقطاع الطيران بأنها “كارثة”.

FILE PHOTO: US President Donald Trump speaks in the James S. Brady Press Briefing Room at the White House in Washington, DC, US, November 9, 2026. REUTERS/Aaron Schwartz/File Photo
ترمب وصف إدارة حكومة سلفه جو بايدن لقطاع الطيران بأنها “كارثة” (رويترز)

“أفسدوا كل ما لمسوه”

وقال على منصته “تروث سوشيال”: “أفسدوا كل ما لمسوه. أُنفقت أموال طائلة من دون تدبير، ما جعل نظاما قديما ومتهالكا أسوأ مما كان عليه عندما بدؤوا”.

ومن جهته، أوضح وزير النقل شون دافي، أن حركة الطيران في المجال الجوي ستبدأ بالعودة إلى طبيعتها الأحد، لكن العودة الكاملة ستكون على الأرجح غدا الاثنين، مشددا على أن إدارة الطيران الاتحادية تولي أهمية كبيرة لسلامة المسافرين.

واستبعد في برنامج “ذيس ويك” على شبكة “إيه بي سي”، وجود أي دليل على هجوم إلكتروني أو نية خبيثة.

وأثارت الأزمة دعوات إلى استقالة دافي، لكن الأخير رفضها بشكل قاطع، مؤكدا أنه ورث بنية تحتية شديدة التقادم لمراقبة الحركة الجوية، تشمل، بحسب قوله، أجهزة رادار يعود تاريخها إلى ستينيات القرن الماضي.

وقال في مقابلة أخرى مع شبكة “سي إن إن” إنه: “عندما نجري أعمالا وتحدث أخطاء، فأنا بالطبع الوزير المسؤول. لكن عليّ أيضا أن أقرّ بحالة النظام الذي تسلمته”.

US Transportation Secretary Sean Duffy speaks during a press briefing at the Department of Transportation headquarters building in Washington, DC, on November 14, 2026.
دافي رفض دعوات لاستقالته مؤكدا أنه ورث بنية تحتية قديمة جدا لمراقبة الحركة الجوية (الفرنسية)

50 مليار دولار

وأوضح دافي، أمس السبت، أن قرار وقف الرحلات، الجمعة، جاء بعد أعمال صيانة هدفت إلى استبدال كابلات ألياف ضوئية عالية السرعة بأسلاك نحاسية قديمة، ما تسبب بمشكلات تتعلق بالاتصال بالطائرات وبيانات الرادار.

وطالب بتخصيص 50 مليار دولار لتطوير نظام مراقبة الحركة الجوية وتحديثه، داعيا الكونغرس الذي يملك سلطة إقرار الإنفاق الحكومي إلى “الارتقاء إلى مستوى هذه اللحظة”.

لكن الديمقراطيين سارعوا إلى الرد بأن الكونغرس الخاضع لسيطرة الجمهوريين بزعامة ترمب كان بإمكانه بالفعل اتخاذ هذه الخطوة.

وفي السياق، أشار موقع “فلايت أوير” المتخصص في بيانات الطيران إلى إلغاء أكثر من 1600 رحلة داخل الولايات المتحدة، وتأخر نحو 3600 رحلة أخرى، اليوم الأحد.

شاهد

وكانت شركات طيران ألغت أمس السبت، أكثر من 6400 رحلة داخل الولايات المتحدة، وأخّرت أكثر من 8 آلاف أخرى.

وأصدرت إدارة الطيران الاتحادية، الجمعة الماضي، أمرا بوقف الرحلات على مستوى ‌البلاد، ما أدى إلى تعليق معظم الرحلات المغادرة لنحو 5 ساعات. ويعد ذلك أطول توقف شامل لحركة الطيران الأمريكية منذ هجمات 11 سبتمبر/أيلول 2001.

كما يُعد هذا الاضطراب أحدث وأبرز مؤشر على الضغوط التي يعاني منها نظام مراقبة الحركة الجوية الأمريكي، الذي يواجه مشكلات في التكنولوجيا، والمعدات، والاتصالات بسبب التقادم، ونقصا يقدر بآلاف المراقبين ‌الجويين.

المصدر: وكالات