قبل أن تخطط لشراء سيارة، قد تقضي ساعات وأياما وربما أسابيع أو أكثر، في مقارنة مواصفات وأسعار عدد من الطرازات التي تلبي احتياجاتك وتتناسب مع ميزانيتك. وعندما تستقر على واحدة منها، وتقترب خطوة من اتخاذ قرار الشراء، تأتي مرحلة أكثر أهمية وهي “تجربة القيادة”.
مهما جمعت من معلومات وقرأت من مراجعات وشاهدت صورا ومقاطع فيديو عن السيارة التي وقع عليها الاختيار، تظل هناك تفاصيل لا يمكن اكتشافها إلا عندما تجلس خلف المقود، وتخوض تجربتك الأولى في قيادة سيارتك المستقبلية على الطريق.
قصص مقترحة
list of 2 items
end of list
وفي ظل السوق المزدحمة بعشرات ومئات العلامات التجارية والطرازات المختلفة، تسعى الشركات والوكلاء إلى كسب ثقة العميل وتحويل اهتمامه بالسيارة إلى قرار شراء فعلي، ومن هنا تأتي أهمية تجربة القيادة التي تمنح العملاء فرصة حقيقية لتجربة السيارة عن قرب، والتعرف على أدائها ومميزاتها بدلا من الاكتفاء بالمواصفات الموجودة التي سمعها وشاهدها في الصور والإعلانات.
قيادة السيارة التي تنوي شراءها للمرة الأولى ليست مجرد فرصة للاستمتاع بصوت المحرك أو اختبار قوة التسارع، وإنما هي الاختبار الحقيقي لمعرفة ما إذا كانت هذه السيارة مناسبة لك أم لا.
الانطباع الأول لا يكفي
عند رؤية السيارة في صالة العرض للمرة الأولى، قد يجذبك تصميمها الخارجي ولونها الجذاب وفخامة مقصورتها الداخلية وجودة الخامات المستخدمة فيها، لكن الانطباع الأول لا يكفي لاتخاذ قرار الشراء، وهناك بعض التفاصيل المهمة التي يتعيّن التركيز عليها.
فخلال تجربة القيادة التي تستغرق غالبا نحو 15 دقيقة، يُنصح بالانتباه أثناء هذه الدقائق القليلة إلى أكثر من مجرد أداء السيارة أو قوة محركها، فهذه المدة القصيرة تمنحك فرصة لاختبار مجموعة من التفاصيل التي قد تؤثر بشكل مباشر على قرار الشراء.
أولا.. نظرة على السيارة قبل الانطلاق
قبل خوض اختبار القيادة يجب عدم الاستعجال في تشغيل السيارة والانطلاق بها، بل استغلال الدقائق الأولى لتفقد المركبة وهي متوقفة، والبدء بفحص المقصورة، وضبط مقعد السائق، والتأكد من وضوح الرؤية في جميع الاتجاهات، إلى جانب التعرّف على أبرز التجهيزات والوظائف التي توفرها السيارة.
وتنصح الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة بالجلوس في السيارة قبل الشراء وتجربتها، والتأكد من سهولة الدخول والخروج، وملاءمة السيارة للجسم، والوصول إلى الدواسات، ووضوح مجال الرؤية أمام السيارة وعلى الجانبين وخلفها.
هذه الخطوات تساعد على تقييم تفاصيل قد لا تحظى بالانتباه أثناء القيادة، فالراحة خلال الدقائق الأولى قد تكون مؤشرا مهما على مدى ملاءمة السيارة للاستخدام اليومي.
ثانيا.. مراقبة المحرك وسلاسة ناقل الحركة
مع بدء التحرك بالسيارة، يأتي دور اختبار المحرك وناقل الحركة، وهنا لا يتعلق الأمر فقط بقوة السيارة أو قدرتها على التسارع، وإنما بطريقة استجابتها أثناء القيادة. فعند الانطلاق تدريجيا من وضع التوقف، لا بد من الانتباه إلى استجابة المحرك ومدى سلاسة نقل الحركة عند الانتقال بين السرعات.
كما يُفضل أن تشمل تجربة السيارة ظروف قيادة مختلفة، مثل السير بسرعات منخفضة وعلى الطرق المفتوحة، للتعرف على مدى سلاسة الأداء واستجابة السيارة عند الضغط على دواسة الوقود، ومدى توافق ذلك مع طبيعة الاستخدام اليومي.
ويؤكد نادي السيارات الألماني على ضرورة إجراء اختبار قيادة شامل قبل الشراء، يتضمن تجربة التسارع من وضع التوقف والاندماج في حركة المرور، ومراقبة استجابة المحرك، وسلاسة عمل ناقل الحركة وانتقاله بين الغيارات، والتأكد أيضا من عدم وجود “خبطات” أو “تأخير في النقل بين الغيارات”.
كما يوصي بألا تقتصر التجربة على لفة قصيرة، بل تشمل أنواعا مختلفة من الطرق، بما فيها الأسطح غير المستوية، والطرق السريعة أيضا.
ثالثا.. التأكد من قوة المكابح وثبات السيارة
تأتي المكابح ضمن أهم العناصر التي يجب اختبارها خلال تجربة القيادة؛ إذ لا تكفي معرفة مواصفاتها، بل من الضروري ملاحظة طبيعة استجابتها أثناء القيادة.
وتتيح تجربة المكابح في ظروف آمنة التعرف على سرعة الاستجابة ومدى سلاسة الضغط على الدواسة، إلى جانب مدى ثبات السيارة أثناء التوقف فجأة.
وينصح النادي الملكي للسيارات في بريطانيا بتجربة الضغط بقوة على المكابح، للتأكد من أن السيارة تتوقف بشكل سليم وفي خط مستقيم دون أن تنحرف إلى أحد الجانبين.
رابعا.. التحكم في المقود ومدى استجابته
يعتبر المقود أحد العناصر الأساسية التي تؤثر على تجربة القيادة؛ لذلك من المهم التأكد من أن حركته تتم بسلاسة دون وجود اهتزازات غير معتادة أثناء القيادة، وأيضا مدى الاستجابة خاصة عند الانعطاف والمناورة.
كما يجب الحرص على متابعة ما إذا كانت السيارة تحافظ على سيرها في خط مستقيم، أم إنها تميل أو تنحرف عن مسارها نحو اليمين أو اليسار.
وتوصي مؤسسة “كونسيومر ريبورتس” -وهي مؤسسة أمريكية مستقلة غير ربحية، متخصصة في اختبار المنتجات والخدمات وتقييمها- باختبار التوجيه والتحكم أثناء تجربة قيادة السيارة، مؤكدة ضرورة أن يكون التوجيه الجيد سهلا وقابلا للتحكم أثناء المنعطفات، وليس سريعا لدرجة أن تشعر بأن السيارة حادة الاستجابة، وليس بطيئا لدرجة أنك تحتاج إلى إدارة المقود كثيرا لتنفيذ مناورة.
خامسا.. نظام التعليق ومراقبة الأصوات غير المألوفة
يُعَد نظام التعليق من العناصر التي تؤثر بشكل مباشر على مستوى الراحة وجودة تجربة القيادة، فخلال اختبار القيادة يمكن تقييم مدى قدرة السيارة على التعامل مع الطرق غير المستوية والمطبات، فضلا عن الأصوات الصادرة من نظام التعليق، إلى جانب مدى توازن المركبة.
وينصح النادي الملكي للسيارات في بريطانيا بالسير على طرق مليئة بالمطبات أثناء تجربة القيادة، والاستماع إلى أصوات “الخبط” أو “الطقطقة”، والشعور بأي صدمات أو اهتزازات غير معتادة تنتقل إلى المقصورة.
سادسا.. العزل وتقييم مدى هدوء المقصورة الداخلية
تكشف تجربة القيادة عن مستوى العزل الذي تتمتع به السيارة؛ إذ يمكن من خلالها تمييز الأصوات الناتجة عن المحرك والإطارات والهواء، وأيضا تقييم مدى هدوء المقصورة الداخلية عند السرعات المختلفة، مع ملاحظة صوت الضوضاء عند زيادة السرعة.
ويعتبر العزل الجيد للسيارة أحد العوامل الأساسية في توفير تجربة قيادة أكثر راحة وهدوء خاصة خلال الرحلات الطويلة، وبالتالي فإن متابعة مستوى العزل أثناء تجربة القيادة يُعد عنصرا مهما في قرار الشراء، حيث يساعد ذلك في تحديد مدى ملاءمة السيارة، وما إذا كانت توفر مستوى الهدوء والراحة الذي يتناسب مع توقعات المالك الجديد.
ويقول نادي السيارات الألماني إنه يجب الانتباه إلى أي أصوات غير طبيعية أثناء تجربة القيادة، ومراقبة مستوى الضوضاء داخل المقصورة ومدى العزل الذي تتمتع به السيارة.
سابعا.. تجربة كماليات وتجهيزات السيارة
تمثل التجهيزات والتكنولوجيا داخل مقصورة السيارة جانبا أساسيا في الاستخدام اليومي؛ ولذلك ينبغي خلال تجربة القيادة التعرف على طريقة استخدام الشاشة وأنظمة مساعدة السائق ومدى سهولة الوصول إلى وظائفها والتحكم فيها.
ويُنصح بتجربة الأضواء الداخلية والخارجية للسيارة، وفحص أداء التكييف على سرعات مختلفة، إلى جانب متابعة حركة المرايا وكفاءة عمل الكاميرات وحساسات الركن، إلى جانب اختبار أحزمة الأمان والتأكد من سهولة ربطها وفكها، وتجربة جميع أزرار ومفاتيح النوافذ والتحقق من مدى استجابتها بالشكل المطلوب، وكذلك اختبار السماعات ونقاء الصوت، وجودة الخامات المستخدمة والتجميع داخل المقصورة.
وتوضح الإدارة الوطنية الأمريكية لسلامة المرور على الطرق السريعة، أهمية تجربة تقنيات مساعدة السائق مثل الكاميرات الخلفية وأنظمة التحذير وأنظمة المكابح وغيرها، أثناء تجربة القيادة.
ثامنا.. فحص المساحة الداخلية
من النقاط التي تستحق الانتباه خلال تجربة القيادة، التعرف على مساحة المقاعد الخلفية وسهولة الدخول والخروج من السيارة، إلى جانب التعرف على مساحة التخزين ومدى ملاءمتها لاستيعاب الأغراض المختلفة.
السيارة والوكيل
قرار شراء السيارة لا يتوقف عند تجربة القيادة فقط رغم أهميتها في تكوين صورة أكثر وضوحا عن المركبة وأدائها، فالعلاقة مع الوكيل مهمة جدا، إذ تبدأ فعليا مع توقيع عقد الشراء وتستمر بعد استلام السيارة وطوال فترة امتلاكها، ولذلك تمثل زيارة الوكالة فرصة حقيقية لتقييم مستوى التعامل والخدمة التي يقدمها الوكيل، بقدر أهمية تقييم السيارة نفسها.
ومن المهم خلال زيارة الوكالة التعرف بشكل دقيق على مدة الضمان وعدد الكيلومترات التي يغطيها، وما إذا كان الضمان شاملا لجميع مكونات السيارة أم توجد استثناءات تقتصر بموجبها التغطية على أجزاء محددة مثل المحرك وناقل الحركة.
كما ينبغي الاستفسار عن تكلفة الخدمات بعد انتهاء فترة الضمان، بالإضافة إلى معرفة تفاصيل ضمان البطارية، خصوصا في السيارات الهجينة والكهربائية.
وهناك نقطة مهمة جدا، وهي التأكد من أن السيارة التي تتم تجربة قيادتها من الفئة والتجهيزات نفسها التي تنوي شراءها؛ لأن اختلاف المحرك أو التعليق أو التجهيزات قد يغير تجربة القيادة؛ ولذلك لا ينبغي الاعتماد على تجربة قيادة نسخة مختلفة تماما عند اتخاذ قرار الشراء.
أما بالنسبة للصيانة وخدمات ما بعد البيع، فتجب معرفة جدول الصيانة الدورية وتكاليفها التقريبية وأسعار قطع الغيار الأساسية ومدى توفرها لدى الوكيل، والمدة المتوقعة للحصول على القطع غير المتوفرة، إلى جانب الاستفسار عن المدة التي قد تبقى خلالها السيارة في مركز الخدمة عند حدوث أعطال، وما إذا كان الوكيل يوفر حلولا بديلة إذا تأخر الإصلاح أو تأخر وصول قِطع الغيار اللازمة.
ومن الجوانب المهمة أيضا التعرف على آلية التعامل مع الشكاوى أو الأعطال بعد الشراء، وما يقدمه الوكيل من دعم فني مستقبلا.
كما أنه من الضروري مراجعة تجارب العملاء مع الوكيل، مع التركيز على مدى فعاليته في التعامل مع الشكاوى المتكررة، وهو ما يعطي مؤشرا إيجابيا أو سلبيا على مستوى خدمة ما بعد البيع؛ لأن المشتري عندما يخطط لاقتناء سيارة لا يختار طرازها فقط بل يختار الوكيل أيضا.
المصدر: الجزيرة